logo

    Биография чайны анн мак лейн

  • Гонщик "Торо Россо" Даниил Квят стартует с пит-лейн на Гран-при Австрии

    Российский пилот "Торо Россо" Даниил Квят вынужден будет стартовать с пит-лейн на этапе "Формулы-1" в Австрии в связи с тем, что команде пришлось сконструировать новое шасси для его болида после аварии в квалификации, сообщает motorsport...

    В итоге команда сделала запрос в Международную автомобильную федерацию в связи со сменой шасси, что согласно правилам автоматически влечет за собой старт с пит-лейн...

  • Лучшим фильмом кинофестиваля "Листопад" стал "Лили Лейн" Бенедека Флигауфа

    Гран-при XXIII Минского международного кинофестиваля "Листопад" в номинации "Лучший фильм" получила картина "Лили Лейн" (Венгрия, Германия, Франция) режиссера Бенедека Флигауфа, говорится в сообщении по итогам фестиваля...

  • Председатель МАК Анодина не вошла в совет директоров "Трансаэро"

    Собрание акционеров второго по величине крупнейшего авиаперевозчика России — авиакомпании "Трансаэро" — утвердило рекомендацию совета директоров по его составу, в который не попала председатель Межгосударственного авиационного комитета (МАК) Татьяна Анодина, передает корреспондент с заседания...

    В новый совет директоров вошли, как и ранее, семь человек: супруги Плешаковы, заместитель гендиректора ООО "ТрансФин-М" Евгений Бородин,...

  • МАК приступил к рассмотрению полученных от Boeing материалов

    Межгосударственный авиационный комитет (МАК) приступил к рассмотрению полученных от Boeing материалов в отношении самолетов семейства Boeing 737, говорится в сообщении МАК...

    Ранее в МАК состоялась встреча с представителем Федеральной авиационной администрации США в России и странах СНГ Эндрю Макки (Andrew S...

  • МАК: ни одну из версий крушения лайнера А321 исключить нельзя

    Ни одну из версий катастрофы А321 в Египте исключать нельзя по итогам первичного осмотра места крушения самолета, работа будет продолжена по всем направлениям, заявил исполнительный директор Межгосударственного авиационного комитета (МАК) Виктор Сороченко в эфире телеканала "Россия 24"...

    "Первый осмотр показал, что ни одну из версий мы исключать сейчас на данном этапе не можем, будем работать по всем направлениям",- сказал...

  • МАК: потерпевший крушение Airbus-321 разрушился в воздухе

    Самолет А321, потерпевший крушение в Египте, разрушился в воздухе, но делать выводы о причинах катастрофы пока рано, заявил в субботу журналистам исполнительный директор Межгосударственного авиационного комитета (МАК) Виктор Сороченко...

  • МАК: Египет - официальный источник информации о расследовании по А321

    Межгосударственный авиационный комитет (МАК) отмечает, что официальным источником информации о ходе расследования катастрофы самолёта Airbus А321 являются египетские авиационные власти, следует из сообщения МАК...

    "МАК будет предпринимать все возможные усилия по информированию общественности о ходе расследования в рамках международного законодательства", — говорится в сообщении...

  • МАК: черный ящик A321 не зафиксировал отказ систем лайнера

    Параметрический регистратор А321 прекратил запись в процессе набора высоты на эшелоне 308 (9,4 тысячи метров), до этого момента полёт проходил в штатном режиме, информации об отказах систем и агрегатов самолёта зарегистрировано не было, сообщается на сайте Межгосударственного авиационного комитета в ночь на воскресенье...

    "Бортовой параметрический регистратор прекратил запись в полёте в процессе набора высоты на эшелоне 308 (9400...

  • МАК: комиссия предварительно прослушала звуковой регистратор А321

    Отмечается, что специалисты МАК продолжают работу на месте катастрофы самолёта А321 совместно с комиссией по расследованию Египта и представителями Франции, Германии, Ирландии...

    Ранее МАК сообщал, что бортовой речевой регистратор, который получил серьезные механические повреждения, готовят для копирования информации...

  • Росавиация: расследовать крушение Boeing должен МАК

    Расследовать крушение малайзийского самолета Boeing на Украине надо доверить Межгосударственному авиационному комитету (МАК) с привлечением всех заинтересованных сторон, считает руководитель Росавиации Александр Нерадько...

    "Необходимо как можно скорее договориться, чтобы исследователи, специалисты по расследованию авиационного происшествия, специалисты МАК могли изучить обстоятельства, собрать так называемые черные ящики, вывезти...

  • Падение Ми-8: МАК начал следствие, Роснефть обещает помощь

    Межгосударственный авиационный комитет (МАК) сформировал комиссию по расследованию крушения вертолета Ми-8 под Игаркой в Красноярском крае, а власти региона и компания "Роснефть", сотрудники чьего дочернего предприятия "Ванкорнефть" были на борту, обещают оказать финансовую помощь пострадавшим и семьям погибших...

    МАК начал расследование МАК, по информации самого комитета, сформировал комиссию по расследованию крушения вертолета,...

  • МАК: звуковой самописец Boeing получил серьезные повреждения

    Звуковой самописец разбившегося в Ростове-на-Дону Boeing получил серьезные повреждения, идут работы по его восстановлению, сообщил замглавы Межгосударственного авиационного комитета Сергей Зайко...

    "По звуковому (самописцу — ред

  • МАК назвал хорошим качество данных с параметрического самописца Boeing

    Качество информации вскрытого параметрического самописца с лайнера, который потерпел крушение в Ростове-на-Дону, хорошее, сообщил замглавы Межгосударственного авиационного комитета Сергей Зайко...

    "Параметрический регистратор вскрыт, восстановлен разрушенный кабель, изучен модуль памяти, подключен

  • МАК: комиссия по расследованию завершила работы на месте катастрофы

    Комиссия по расследованию авиационного происшествия в Ростове-на-Дону завершила работы на месте катастрофы и приступила к подготовке "выкладки" собранных фрагментов воздушного судна, говорится в сообщении Межгосударственного авиационного комитета (МАК)...

    Работы по расшифровке, анализу и синхронизации информации бортовых самописцев, данных ОВД и метеорологической информации продолжаются, отмечает МАК...

  • Далее
Back to top